
ໃນຂະນະທີ່ແຖບຄວາມຖີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຊ່ວງ 7–24GHz, ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງລະບົບບໍ່ໄດ້ມາຈາກອຸປະກອນແຕ່ລະອັນອີກຕໍ່ໄປ.ແທນທີ່ຈະ, ການອອກແບບເສົາອາກາດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແບບພິເສດ, ແລະການຮ່ວມມືລະຫວ່າງລະບົບຂ້າມໂດເມນໄດ້ກາຍເປັນຕົວແປທີ່ສໍາຄັນທີ່ກໍານົດຂອບເຂດການປະຕິບັດ.
ທົບທວນບົດລາຍງານດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບແຖບ 6G FR3, ແຫຼ່ງນ້ໍາທີ່ຊັດເຈນໄດ້ເກີດຂື້ນ: ອຸດສາຫະກໍາການສື່ສານກໍາລັງປ່ຽນຈາກ ການແຂ່ງຂັນຄື້ນຄວາມຖີ່ ກັບ ການແຂ່ງຂັນຄວາມສາມາດຂອງລະບົບ.
ໃນຍຸກ 5G, ການໂຕ້ວາທີເນັ້ນໃສ່ວ່າ Sub-6GHz ແມ່ນພຽງພໍ ຫຼືວ່າຄື້ນ millimeter ສາມາດປັບຂະໜາດໄດ້.ສໍາລັບ 6G, ການສົນທະນາມີການປ່ຽນແປງໂດຍພື້ນຖານ.ແຖບ FR3, ກວ້າງ 7–24GHz, ໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ໃນເວທີກາງບໍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນສົມບູນແບບ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ແທ້ຈິງພຽງແຕ່ການດຸ່ນດ່ຽງແບນວິດ, ການຄຸ້ມຄອງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ແຕ່ຄວາມສົມດູນນີ້ສຸມໃສ່ສິ່ງທ້າທາຍຂອງລະບົບເກືອບທັງຫມົດເຂົ້າໄປໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາດຽວ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ເລິກເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຊັດເຈນ: ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ແທ້ຈິງຂອງ FR3 ບໍ່ເຄີຍເປັນຄວາມຖີ່ຂອງຕົວມັນເອງ, ແຕ່ການກໍ່ສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກໍາຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກເສົາອາກາດໄປຫາ RF front-end ກັບການອອກແບບລະບົບ.ໃນຂະນະທີ່ການນັບເສົາອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນຂອງສະເປກເຕີ, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດພະລັງງານແລະຄວາມຮ້ອນໄດ້ເຄັ່ງຄັດ, ວິທີການແບບດັ້ງເດີມຂອງອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນແລະການປະກອບໂມດູນກໍາລັງເຖິງຈຸດແຕກຫັກຂອງມັນ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຂອງການເພີ່ມ PAs ຫຼື swapping filter ອີກຕໍ່ໄປ. ລະບົບໄຮ້ສາຍທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບໃໝ່ຈາກພື້ນຖານ. ນັ້ນແມ່ນຂໍ້ຄວາມຫຼັກຂອງບົດລາຍງານ.
ແຖບ 6G FR3 (7–24GHz) ບັນລຸການຕິດຕໍ່ສື່ສານໄຮ້ສາຍທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ ແລະການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຜູ້ໃຊ້ໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມສານທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊິ່ງແຜ່ຈາກເສົາອາກາດໄປຫາ RF ດ້ານໜ້າ.
FR3 ຄອບຄອງພື້ນທີ່ກາງລະຫວ່າງ Sub-6GHz (FR1) ແລະ millimeter-wave (FR2), ດ້ວຍມູນຄ່າຍຸດທະສາດທີ່ເປັນເອກະລັກ:
FR3 ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບ 6G ເພື່ອສົ່ງໃຫ້ທັງສອງຄວາມສາມາດສູງແລະການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ.
FR3 ນໍາເອົາສິ່ງທ້າທາຍລະດັບລະບົບທີ່ຮ້າຍແຮງ:
Richer spectrum ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມສັບສົນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ບັງຄັບໃຫ້ການກໍ່ສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກໍາ RF ຢ່າງເຕັມທີ່.
ບົດລາຍງານໄດ້ກໍານົດການປັບໂຄງສ້າງ FEM (Front-End Module) ເປັນການແກ້ໄຂຫຼັກສໍາລັບ FR3, ດ້ວຍສອງທິດທາງສະຖາປັດຕະຍະກໍາ:
1. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຄ້າຍຄື FR1 (ໂດຍບໍ່ມີການ beamforming)
- ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍ, ການເຊື່ອມໂຍງງ່າຍດາຍ
- ໄດ້ຮັບຕ່ໍາ, ການສູນເສຍການແຊກແຊງສູງ
2. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຄ້າຍຄື FR2 (ມີ beamforming)
- ການຮັບລະບົບສູງຂຶ້ນ (≈+3dB)
- ປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາ
- ພື້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ຄວາມຊັບຊ້ອນການອອກແບບທີ່ສູງຂຶ້ນ
FR3 ກໍາລັງພັດທະນາຈາກການຄິດຄວາມຖີ່ຕ່ໍາໄປສູ່ການອອກແບບລະບົບຄື້ນ millimeter.
ບົດລາຍງານເນັ້ນໜັກເຖິງການພິພາກສາທີ່ວິຈານ: ຄວາມສໍາເລັດ FR3 ແມ່ນຂຶ້ນກັບ ເສົາອາກາດແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ, ບໍ່ແມ່ນການປະຕິບັດອຸປະກອນສ່ວນບຸກຄົນ.
ການເຊື່ອມໂຍງເສົາອາກາດເປັນຄໍຂວດດ້ານເທິງ
ກອບໂລຫະ, ການປົກຫຸ້ມຂອງກັບຄືນໄປບ່ອນ, ການແກ້ໄຂພາຍໃຕ້ການສະແດງ
ການແບ່ງປັນເສົາອາກາດໃນທົ່ວ FR1/FR2/FR3 ກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນ
ເທັກໂນໂລຍີ Emerging AiD (Antenna-in-Display).
ການສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການແຊກ
ການສູນເສຍເສັ້ນທາງຈາກເສົາອາກາດໄປຫາ FEM: 0.5–3 dB
ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການອອກແບບ PA ແລະງົບປະມານພະລັງງານຂອງລະບົບ
ຄວາມກົດດັນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ
ອຸນຫະພູມທາງແຍກ PA ໃກ້ຮອດ 100 ອົງສາ C
ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນກາຍເປັນຂໍ້ຈໍາກັດລະດັບລະບົບ
ລະບົບ RF ໄດ້ພັດທະນາຈາກການອອກແບບວົງຈອນອັນບໍລິສຸດໄປສູ່ວິສະວະກໍາຫຼາຍວິຊາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງສ້າງ, ວັດສະດຸ, ແລະນະໂຍບາຍດ້ານຄວາມຮ້ອນ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້, ບົດລາຍງານຊີ້ອອກເຖິງການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເປັນເສັ້ນທາງທີ່ມີພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ.
ມັນກວມເອົາລະບົບທັງຫມົດ:
ແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນ:
FR3 ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ບັນຫາຂອງແຖບຄວາມຖີ່ເທົ່ານັ້ນ. ມັນສະແດງເຖິງການປະຕິວັດອັນເຕັມທີ່ໃນການເຊື່ອມໂຍງລະດັບລະບົບ.